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運(yùn)費(fèi)上漲對(duì)紡織行業(yè)的影響如何?
運(yùn)費(fèi)上漲對(duì)紡織行業(yè)的影響如何?
新聞來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載   添加時(shí)間:2014-11-29 11:04:39   瀏覽次數(shù):

近期紡織原料價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定,一些企業(yè)可能會(huì)通過(guò)延長(zhǎng)采購(gòu)周期來(lái)減少額外的運(yùn)輸成本,這是客戶自提價(jià)。但總體來(lái)說(shuō),運(yùn)費(fèi)還是漲了,面料企業(yè)想要把增加的成本平攤到產(chǎn)品方面卻是十分困難,既然坯布、面料提價(jià)難度大,那么面料企業(yè)的利潤(rùn)空間再度縮小。

對(duì)原料貿(mào)易商而言

由于處于金九銀十的傳統(tǒng)旺季,相對(duì)來(lái)說(shuō),近期市場(chǎng)采購(gòu)好轉(zhuǎn),因新規(guī)定實(shí)行,據(jù)悉部分商家會(huì)幫客戶承擔(dān)物流運(yùn)輸這一塊,給客戶的價(jià)格為到貨價(jià)。如今運(yùn)輸成本增加,貿(mào)易商勢(shì)必會(huì)利用漲價(jià)來(lái)減少自身承擔(dān)的費(fèi)用。

總而言之,紡織企業(yè)生產(chǎn)“本大利小”,隨著新規(guī)定的執(zhí)行,尤其是進(jìn)口商受到了極大的挑戰(zhàn),如進(jìn)口紗線的內(nèi)陸運(yùn)輸成本,碼頭裝卸費(fèi)用,人工處理費(fèi)用都將增加最少30%左右,在操作時(shí)間上,最少將增加2天。這個(gè)突如其來(lái)的變化對(duì)于紡織行業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)以及物流運(yùn)輸方面來(lái)說(shuō),都大大增加了操作的難度。(纖維網(wǎng))

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